学车如何修库，如何看车身与裤角30公分的距离

倒车入库（以普桑为例）
目的：考核机动车驾驶人在运动中从两侧正确完成倒车入库
参数：车长113650px 宽42750px 高35675px 轴距61450px
尺寸：库长：车身长+1750px
库宽 ：车身宽+1500px
路宽：（端线）1.5倍车长
车库距控制线：车身长的1.5倍

东安驾校邢教练郑重提示：学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。　2013年新规实行后，以往桩考和侧方停车场地上红白相间的标杆不见了，现在只有施划的黄色标线。桩考改成倒车入库，还取消了两个桩位之间的移库要求。本人根据人车一体理论结合“定位”教学法总结出此倒车入库行驶的技巧。
倒车入库技巧三字决：慢，准，修
　　倒车一定要慢，到了点位打转向。但现在由于不能中途停车所以一定要提前一点打转向，等到了点位再打，就晚了。而打转向时要按照打轮快，速度慢的原则，打转向时，一定要压住离合器，很多学员，一到点位，打转向时就会车速奇快，这就是光顾了打转向，而左脚离合压不住了。所以在接近点位时要先压住离合，然后再开始动转向盘，但是打完转向你会发现，车速一下又慢了起来，这是为什么呢?很简单前轮转动，摩擦力增大，自然车速降低，此时转向盘已经全打完了，此时你一定要慢松离合，否则运气不好就算你中途停车了，切记!
　　最后就是倒车的关键法则了：修。倒车的关键就在修，因为现在不允许中途停车，所以上文中提到，到了点位要提前些打，切记不能晚打!因为晚打肯定就修不了，进不了库压外侧线了。因为提前打，所以很少能正正好好不用修正直接入库，多半会压内侧线。那下面就是关键了，怎么修?第一次修正：当你打完方向后，就看左反光镜。打完后，当左侧前端线与库位线交（老大）合点出现后，观察车身与该交合点的距离，在大于一尺的情况下就先回半圈，看左侧后视镜，当库底线与左边线交合点（老二）出现时回正轮。第二次修正，怎么修?记住口诀：看左侧车尾延长线与库边线的夹角，夹角小往右打转向90°即夹角小往上调；反之夹角大往左打转向90°即夹角大往下压。车正(可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手最后边与库后边线重合停车。
　　怎么出库?
首先，如果停车时车身不正，在出库时一定要眼看远处，看清楚车头往哪里偏移，在出库时往反方向修正转向盘，还是二次修正原则，转向盘90度内修正。出库后，车前机舱盖遮盖住库边线才能打满转向，切记眼往远看，当车正时回正轮到点停车
　　另一边倒车方法，同上。

操作要求：从起点开到A车库距控制线停车，倒入B库停正，前进至C端停车。再倒入B库停正，前进返回A点回正转向盘。
从A端倒入B库,慢松离合压住、压住、压住找重合，重合（车右后门角玻璃ccc标记与B库右上角老大重合）。重合向右打满轮。压住、压住看老大（打满轮后在离合器半联动的状态下看左侧倒车镜。老大即左侧前端线与库位线交合点），老大大于一尺回半圈，压住、压住看老二(老二即B库左后角)、压住看老二，老二出现回正轮。看左侧后视镜，夹角小往上挑；夹角大往下压。压住、压住、压住找平行，平行回正轮。压住看变化、压住看变化，无变化看停车点（车左后门把手最后端与库后边线重合）停车。
出B库，慢松离合压住、压住、压住找重合（发动机舱盖与库前边线重合）、重合向左打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮、压住找重合（车库距控制线C与左侧车窗立柱重合）、重合停车。
从C端倒入B库：离合到底挂倒档
慢松离合压住、压住、压住找重合（驾驶位左侧安全带挂钩上角和车库左上角重合）、重合向左打满轮。看左侧后视镜，压住、压住看老大，老大与车身延长线小于一尺回半圈，压住找平行（左侧车身延长线与车库左边线平行）、平行回正轮。压住看变化，夹角大往下压、夹角小往上挑。压住找重合（车左后门把手最后端与库后边线重合）、重合停车。
出B库，慢松离合压住、压住、压住找重合（发动机舱盖与库前边线重合）、重合向右打满轮、压住看远处、压住看远处、车身正时回正轮。