急求~列举李鸿章的功与过

“吾敬李鸿章之才，吾惜李鸿章之识，吾悲李鸿章之遇”——梁启超 李鸿章（1823.2.15-1901.11.7），字少荃，晚年自号仪叟，别号省心，谥文忠。安徽合肥东乡（今肥东县）磨店人。因行二，故民间又称“李二先生”。 1872年,被任命为直隶总督，兼任北洋通商事务大臣。光绪十一年，加授武英殿大学士。自此，李鸿章在直隶总督兼北洋大臣任上秉政达25年，参与了清政府有关内政、外交、经济、军事等一系列重大举措，成为清廷倚作畿疆门户、恃若长城的股肱重臣。随着李鸿章地位、权利的上升，责任愈巨，视野愈阔，综观世界各国的发展，李鸿章痛感中国之积弱不振，原因在于“患贫”，得出“富强相因”，“必先富而后能强”的认识，将洋务运动的重点转向“求富”。 他一手创建出的淮军，陆续被清廷派防各地，成为充当国防军角色的常备军；而以他为领袖的淮系集团，成为当时实力最强的一个洋务派集团，并在其带领下，开始了中国早期的洋务——自强——近代化运动。 面对清廷内部封建顽固派的重重阻挠，李鸿章曾雄辩地提出“处今日喜谈洋务乃圣之时”。他认为在追求自强的过程中，必须坚持“外须和戎，内须变法”的洋务总纲，也就是在列强环伺，外侮日甚的环境中，尽最大可能利用“以夷制夷”的外交手段，为中国的洋务——自强建设赢得尽可能多的和平时间。为此，他一生以外交能手自负，处理过许多重大的对外交涉。 十一年（1872年）底，他首创中国近代最大的民用企业——轮船招商局。由此奠定了“官督商办”政策的基调。其后，在整个七八十年代，李鸿章先后创办了河北磁州煤铁矿（1875年）、江西兴国煤矿（1876年）、湖北广济煤矿（1876年）、开平矿务局（1877年）、上海机器织布局（1878年）、山东峄县煤矿（1880年）、天津电报总局（1880年）、唐胥铁路（1881年）、上海电报总局（1884年）、津沽铁路（1887年）、漠河金矿（1887年）、热河四道沟铜矿及三山铅银矿（1887年）、上海华盛纺织总厂（1894年）等一系列民用企业，涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业。在经营方针上，也逐渐由官督商办转向官商合办，从客观上促进了近代资本主义在中国的发展。 我们应该站在一个公正的角度看待李鸿章这个历史人物，中国近代史不无夸张的说就是曾国藩和李鸿章的历史，他们两个人的悲剧不完全是个人造成的，是历史的悲剧，任何一个历史人物在后来着看来都有他的历史局限性，其实我认为对他们不能轻下结论。我们不会忘记李鸿章的历史贡献，他是中国近代化的先驱人物的重要代表，但中国近代史上所签定的不平等条约他也难拖干系，李鸿章是忠臣，自古忠臣就没有完人。李鸿章是一个有着优良品格又有着严重缺点的人物。历史就是一种探索，作为后来人我们没有资格把他定性为“卖国贼”。历史不是某个人所能左右的，对于他的功绩我门铭记在心，对于他的失败我们引以为戒。才算公正。史界奉行“盖棺定论”，举目试观历史，某人身亡业消、某事时过境迁数十年数百年而仍未有定论者，比比皆是。都说中国人厚古薄今成性，殊不知口口相传、人云亦云的怪僻更有甚于前者。历史有远近之分，功业有前仆后继之续，所谓前人栽树后人乘凉是也，处在今天的中国，怎能不饮水思源？回眸历史，灯下漫笔，不求合肥含笑九泉，半夜托梦于我说“孺子知我”，但求无愧于案上经史腹中点墨：知而不言，视而不见，我所不为。 自古时代演化，政权更迭，历史人物的功过也就评说各异。自鸦片战争以来，四十年中，中国几乎所有大事都与李鸿章有密切的联系。在帝制时代，无论君子小人都以忠君爱国作为臣子的第一美德。当义和团在清廷顽固党的资助下，打着扶清灭洋的旗号屠杀洋人，八国联军愤而进攻北京之时，西太后下诏时在广东的李鸿章北上议和，有幕僚为李鸿章定下上中下三策以应对此事。上策为拥两广自立，以李鸿章在中外的影响力，图谋恢复汉人政权，在亚洲首开新政体；中策为速起广东之兵北上剿拳勤王，以谢洋人；下策就是奉诏单骑入虎狼之穴议和了。分析起来，第二种方案实在是空谈，当时广东并无一兵一卒可以调用，所谓勤王之说只能是水中望月，徒劳而已。而如果实行第三种方案就必定要议和，议和就必定要定条约，定条约就必定又要丧权辱国。对年近八十的李鸿章来说，实在是自取灭亡之道，以李鸿章的识见，岂能不知？果然，李鸿章在北京呕血而死，死前一个小时仍有俄使上门逼他签署条约。真是可悲可叹。在当时国乱纷扰之际，清室风雨飘摇，朝不保夕，上策无疑是李鸿章自保的最佳方略，而李鸿章最终不用。设若李鸿章真拥两广自立，后来的历史就不可测量了，不敢说他的功业一定比孙中山伟大，但绝非袁世凯之流可以比较是肯定的。此事足以印证李鸿章深受忠君爱国四字的影响，不仅如此，他简直是当时中国君子的代表人物。 在中日战争以前，李鸿章呕心沥血，专办洋务。前人心血，不可丢弃，今列之于下： 设外国语言文字学馆于上海 同治二年正月　 设江南机器制造局于上海 同治四年八月　　 设机器局于天津 同治九年十月　　 筹通商日本并派员往驻 同治九年闰十二月　　 拟在大沽设洋式炮台 同治十年四月　 挑选学生赴美国肄业 同治十一年正月　　 请开煤铁矿 同治十一年五月　　 设轮船招商局 同治十一年十一月　　 筹办铁甲兵船 光绪元年十一月　　 请遣使日本 光绪元年十一月　　 请设洋学局于各省，分格致测算、舆图、火轮机器、兵法、炮法、化学、电学诸门，择通晓时务大员主之，并于考试功令稍加变通，另开洋务进取一格 光绪元年十二月　　 派武弁往德国学水陆军械技艺 光绪二年三月　　 派福建船政生出洋学习 光绪二年十一月　　 始购铁甲船 光绪六年二月　　 设水师学堂于天津 光绪六年七月　　 设南北洋电报 光绪六年八月　　 请开铁路 光绪六年十二月　 设开平矿务商局 光绪七年四月　　 创设公司船赴英贸易 光绪七年六月　　 招商接办各省电报 光绪七年十一月　　 筑旅顺船坞 光绪八年二月　　 设商办织布局于上海 光绪八年四月　　 设武备堂于天津 光绪十一年五月　　 开办漠河金矿 光绪十三年十二月　　 北洋海军成军 光绪十四年　　 设医学堂于天津 光绪二十年五月 综观上述各项，李鸿章的政绩可谓颇丰了。若在中日战事未开之前死去，必将流芳千古，为一代改革先行者。封建历史上有识见、勇气和能力实行改革的，只有秦国的公孙鞅和宋朝的王安石，但这两人当时身处的国家状况又远没有李鸿章时代之复杂、危急。公孙鞅虽然成功了，但也得罪了秦国太子，所以秦孝公死后，他的儿子秦惠王把公孙鞅给车裂了；王安石的改革政策也是一波三折，因欧阳修司马光等人反对的缘故，最终失败丢官。李鸿章是中国封建历史上第三位改革者，凭这一点，他是伟大的。 李鸿章所办洋务，涉及方方面面，而综其大略，主要是军事和商务。组建近代化的陆军和北洋海军是他的毕生宏愿，洋务运动基本上是围绕这一目标而施行的。至中日战争之前，李鸿章的淮军二万多人，皆是世界上一流装备；北洋海军方面，有人评估为世界第八强，虽有讹误，但比洋务运动之前应当有天渊之别。若假以时日，不断扩充，当不致列强欺凌。然而当时光绪帝快要亲政的时侯，他的父亲醇亲王与西太后争权，定计重修颐和园，一来视为孝敬她，一来使她沉于游乐不理政事。于是醇亲王下令李鸿章把建设海军的军费挪为修园之用。因此中国在中日之战前的七年中，没有增添过一只新船。李鸿章早在洋务运动之前就意识到，日本与中国其势不两立，若中国近代化讯速，则日本必将依附于我，反之则日本必来入寇。 千秋功过，自有人评。而我对他的评价则是：曾有大功于国家之举的功臣，一位那个时代的先驱，一位不齿于人的罪人。