汽车空调的风力并不能影响你的汽车是否耗油,因为汽车空调它的开和关是影响耗油的,但是风力大小的影响是微乎其微的。就是很小很小你可以把它忽略不计,这对于你正常驾驶没有什么影响,对于节省用油也没什么好处。
因为真正影响汽车耗油的是汽车的压缩机,也就是你开了汽车的空调之后,压缩机业务工作汽车的发动机要带动压缩机,那可能就会增加油耗,因为它增加了负担了,原来这个发动机它只需要去输出动力传递到变速箱,传动到齿轮最终让车子前进就可以了,相当于原来他就是做这样一个工作,现在他还要顺带着把压缩机带起来。当然就增加了一个负担,相当于整车的负重更多了一点,相当于发动机做的工作更多了一点,这样发动机的油耗就会更多。
但是汽车的压缩机只有开和关的状态,它没有受到风力影响的这个状态,风力影响是风机的风机,它本身的耗电能有多少啊?就像家里的空调,家里空调真的耗电的是压缩机,可能一小时得有1千瓦到2千瓦的这个功率,但是电风扇呢,电风扇你开一档还是开三档。这电风扇总共就50瓦的功率,它能消耗多少电量,要是一点影响都没有,那也不至于,但影响是很微弱的。
夏天如果你想省油,那就不妨把汽车的这个风循环转到室外风循环,把车子窗户稍微开一点,因为你车子正常开起来之后,把车窗开起来,一点点缝就会有风吹过车内的温度自然就能快速下降。但如果你是跑长途,速度比较快,距离比较远那就不合适了,因为车子超过60公里,你开窗户就会有很大的噪音,就只能是通过空调的方式来搞定了,外循环本身也可以有一定作用,但温度太高就不好用了。
不能,因为汽车空调风力的大小与耗油没有关系,而真正影响耗油多少的是压缩机。
不能,因为决定耗油多少的是压缩机,只要一开空调,压缩机就会工作。
空调风力的大小跟油耗是没有关系的。因为调节风量大小只会改变送风系统,而送风系统与电能有关,与油耗无关。
可以省油的,不光省油,还非常的省电,在夏天的时候,汽车是需要开空调降温的。