为什么车内玻璃那么容易起雾

起雾有两个条件，一个是湿度过高，一个是温度过低，两者缺一不可。
　　原因一：在空气湿度一定的情况下，车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成结露，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。
　　原因二：在车窗两侧出现一定的温差，温度低的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压时，水汽就向玻璃表面聚集，并以微小的水珠形式渗析出来而形成雾汽。
　　如果露点温度高于零摄氏度，则形成结雾现象；如果露点温度低于零摄氏度则变成结霜。
　　避免车窗起雾的方法：
　　方法一：喷涂防雾剂等预防法。将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上(内壁)
,再擦拭干净,即可除去玻璃窗上的污垢、斑痕。在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层,特别适用于寒冷的冬天。可以替代防雾剂还有洗洁精，肥皂水、甘油、酒精或盐水等待晾干后再用麂皮或柔软的干布擦净多余纤维，它能在几天之内保证车玻璃不会蒙上雾气。
　　方法二：空调制冷法。利用空调制冷除湿功能，降低空气湿度的方法去除雾汽。当夏天特别是多人进入车内以后，没有及时开空调，人呼出的气体湿度较大，很快前风挡就会结雾了。这时可打开空调向前风挡吹冷风，利用空调除湿功能，稍许即可除去前风挡上的雾汽。但是如果湿气过大，利用空调效果不明显时，可稍微打开一点车窗，使之快速降低驾驶室内的湿度。当然也可以和空调相配合使用，效果会更快些。
　　方法三：空调暖风法。利用降低温度差的方法去除结雾。冬季利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，降低车窗玻璃内外表面的温差，可及时防止前风挡玻璃的雾汽过重，但有一点说明，后面和侧面的玻璃温度升得慢，因此需要较长时间才能去除全部的雾。
　　Mazda6除霜（雾）操作：如果是自动空调，按下除霜开关，并将温度设定在20℃～24℃即可;如果是手动空调,需要将空气模式选择选钮转到除霜位置，进气选择置于外循环，温度设定在较热位置，风扇3～4挡，按下AC
开关打开空调即可。
　　注意:
无论是自动还是手动空调，空调打开（即屏幕显示AC），有利于除湿;
空调温度控制不要处于最冷位置，否则长时间除霜风挡玻璃外侧容易起雾。

招数1

摇下车窗让空气对流

乐山章先生：秋冬季节，气温低，关闭车窗后，前挡风玻璃经常形成大片霜雾，开车看不清道路，只好边开车，边用毛巾擦拭，十分麻烦。有一次还因动作太大，差点撞到过街的行人。

专家处方：问题出在章先生关闭车窗上，由于车内热空气不能散发，遇到车外冷空气，很容易形成霜雾。如果适当地摇下部分车窗，让车外的冷空气吹进车内，实现冷热空气对流，使车内外温差缩小，可以消除霜雾。如果气候特别寒冷，建议车主采取间歇开关车窗的办法。

招数2

空调先冷后暖

红原县陈女士：有一天我突发奇想：霜雾既然是水蒸气，为什么不将暖空调开大点将它烤干呢？结果不但没烤干水蒸气，还因为一冷一热，伤风感冒了，好恼火哦！

专家处方：正确的做法是先开冷气，等霜雾散后再开暖气。开冷气可以使前挡风玻璃温度迅速降低，使霜雾失去凝结的条件，再开暖空调则是为了使车主不感到寒冷。

招数3

除雾剂一喷了事

南部县梁先生：摇下车窗、开空调除霜雾，都比较费油，不知市场上有没有除雾剂？使用起来划算不？

专家处方：目前市场上有一种除雾剂，约15元一瓶，可用两个月，比较划算。在出发前向前挡玻璃喷一下，即可形成一层液体膜，可有效防止凝结霜雾；在行车途中喷上一喷，可迅速消除已经凝结成的霜雾。

招数4

自制土办法

乐山王先生：听说用一般的洗洁精可以防雾去雾，请问这样做行吗？对车窗玻璃有没有伤害？

专家处方：用洗洁精可以防雾去雾，对车窗玻璃没有伤害。其具体做法是在水浸湿的布上倒上洗洁精，将挡风玻璃内侧擦上一遍，可有效保持20小时内不结雾。此外，一些土办法也能起作用。比如，在挡风玻璃上涂抹一层薄薄的甘油、酒精或盐水作防雾剂，可防止玻璃在短时间内结雾。

参考以下三个方法除去车窗上的雾水：
1、使用防雾剂
将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上，再擦拭干净，在擦亮玻璃的同时，在玻璃上形成一薄层透明的保护膜，它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。
2、利用空气对流
由于季节原因车内外温差变大，车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃，进而放热、液化很容易产生雾气。
所以，也可以把车玻璃开个小缝，让车内外的空气对流，平衡车内外温差，也可以起到防雾的作用。
3、利用空调暖风
打开暖风空调，利用暖风往玻璃上吹热风，快速把前玻璃温度提高，消除车内暖湿空气在车窗玻璃上放热、液化的条件，从而达到防止起雾的目的。
扩展资料：
车窗起雾的原因：
1，由于车内外温差的关系车窗容易起雾，是因为车窗玻璃与外界相接触温度较低，车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气。
2，车窗温度低于露点温度在空气湿度一定时，如果车窗温度低于露点温度，就很容易在车窗的表面形成结露，前风挡玻璃就会出现我们常见的起雾现象。
3，车窗两侧有一定温差
如果车窗两边的温度不一样，温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压。
水汽就会聚集到玻璃表面，以微小的水珠形式渗析出来，形成我们常见的雾气。